يؤدي فشل نظام دائرة الزيت الرئيسي إلى ضعف إمدادات الزيت، ولا يمكن للمحرك الرئيسي الحصول على زيت التشحيم والتبريد، ويشكل الدوار Yin و Yang، والتجويف الداخلي والوجه النهائي احتكاكًا جافًا، ومن السهل توليد شرارات تحت دوران عالي السرعة، وأدخل أنبوب الزيت والغاز المشترك من خلال طرف عادم المحرك الرئيسي، ثم أدخل برميل الزيت والغاز لإشعال الزيت. يحدث فشل في إمداد الزيت بنظام الزيت الرئيسي، والمحرك الرئيسي ليس في حالة خالية تمامًا من الزيت، وهناك كمية صغيرة من زيت التشحيم في غرفة الضغط، وفي دوار Yin وYang، وغرفة الضغط والاحتكاك النهائي، وكمية صغيرة من يتم تخفيف زيت التشحيم بواسطة كمية كبيرة من الهواء في المحرك الرئيسي، ويصبح الاحتكاك الجاف وقودًا بسهولة أكبر. يحدث هذا الموقف في وقت قصير جدًا، حيث يتأخر مستشعر درجة الحرارة في الماكينة، ولم تتفاعل الحماية من القفز في درجة الحرارة العالية في الوقت المناسب، ويتم حرق قلب الزيت. يتعطل إمداد الزيت لنظام دائرة الزيت الرئيسية، وتعمل الماكينة، ويكون صمام السحب مفتوحًا بالكامل، ويتم استنشاق الكثير من الهواء في المحرك الرئيسي، ونقص تشحيم الزيت وتبريده أثناء الضغط، ويعمل المحرك الرئيسي بشكل حاد وصوت الاحتكاك الجاف القاسي. يدخل المريخ الناتج عن الاحتكاك الجاف إلى برميل النفط والغاز، ويتوسع الهواء الساخن بسرعة تحت تأثير اللهب المكشوف، ويحرق الزيت، ثم يبدأ صمام الأمان في التدخين، وتقفز الآلة تلقائيًا.
لقد طرح بعض العملاء الأسئلة التالية: الآلة تتمتع بحماية من درجات الحرارة العالية، كيف يمكن أن تحرق الزيت بسبب ارتفاع درجة الحرارة؟ إليك حالة تحتاج إلى توضيحها لك:
مبدأ الحماية من ارتفاع درجة الحرارة هو أن مستشعر درجة الحرارة متصل بكمبيوتر التحكم الخاص بالجهاز، ويكتشف مستشعر درجة الحرارة درجة حرارة منفذ العادم الخاص بالمضيف، ويراقب قيمة درجة الحرارة المنقولة بواسطته في أي وقت. عند الوصول إلى قيمة درجة الحرارة المحددة (مثل 120 درجة مئوية)، يتم فصل خط التحكم وإيقافه لحماية الماكينة من التشغيل في درجة حرارة عالية لفترة طويلة، ونظام الحماية من درجة الحرارة العالية يهدف بشكل أساسي إلى حماية الماكينة من ارتفاع درجة الحرارة بسبب عوامل عامة، مثل عدم كفاية الزيت في برميل الزيت، وضعف تأثير التبريد للمبرد، وفشل صمام التحكم في درجة الحرارة مما يجعل الزيت الموجود في المبرد صغيرًا جدًا. لا يمكن إغلاق درجة الحرارة المرتفعة الناتجة عن الالتفافية بشكل كامل، وارتفاع درجة الحرارة الناتجة عن تدهور الزيت. ومع ذلك، فإنه لا يمكن أن يحمي من التوقف الفوري بسبب عدم دخول الزيت إلى المحرك الرئيسي لتبريد الدوارات الرئيسية والثانوية واحتكاك التجويف الداخلي الناتج عن اللهب المكشوف.
إذا تم استخدام النار لحرق المستشعر، فهل ستطفئ الحماية من الحرارة المرتفعة الحريق؟ الجواب لا! لا يمكن تسخين مستشعر درجة الحرارة إلا ببطء عن طريق النار لنقل درجة الحرارة التي يشعر بها إلى الكمبيوتر (هناك تأخير في استشعار درجة الحرارة)، حتى يتمكن الكمبيوتر من فصل الدائرة، وسيتم حماية الجهاز بدرجة حرارة عالية. إيقاف تشغيل المحرك، لا يمكن للمضيف التوقف عن التشغيل على الفور!
استكشاف الأخطاء وإصلاحها: 1. تحقق مما إذا كان هيكل صمام التحكم في درجة الحرارة مكتملاً. هل تعمل بشكل صحيح؟ هل هناك اتصالات قصيرة؟ 2. تحقق مما إذا كان صمام قطع الزيت في حالة جيدة. هل الجهد طبيعي؟ 3. هل الزيت جيد؟ هل نظام الزيت نظيف؟
ترشيح الهواء، ترشيح السوائل، ترشيح الغاز، ترشيح الزيت الهيدروليكي، ترشيح البترول،
ترشيح الغبار، وأجهزة التجميع، والفواصل - يمكننا جميعًا الإنتاج!
بغض النظر عن العلامة التجارية - يمكننا الإنتاج!
بغض النظر عن النموذج - يمكننا الإنتاج!
لديك احتياجات - يرجى الاتصال بنا.
