إذا تعرض الضاغط لتسرب الزيت، فلن يقتصر الأمر على تلويث معدات المعالجة اللاحقة-مثل المجففات وعناصر التصفية الدقيقة فحسب، بل سيؤثر أيضًا على جودة المنتج ويسبب درجات متفاوتة من الضرر لبعض معدات الإنتاج. لذلك، من الضروري أن نتعرف على أسباب ارتفاع استهلاك الوقود للضواغط اللولبية والحلول.
في الضواغط اللولبية-المحقنة بالزيت، أثناء ضغط الغاز، يتم حقن كمية كبيرة من الزيت في الحجم الداخلي-لأسنان الضاغط. يتم تفريغ خليط الغاز الزيتي-المتكون من هذه الزيوت والغاز المضغوط، بعد خضوعه لنفس عملية الضغط، في فاصل الغاز الزيتي- الخاص بالوحدة.
يعد فاصل الزيت-الغازي أحد الأجهزة الرئيسية في نظام وحدة الضاغط اللولبي المحقون بالزيت-. من أجل تقليل محتوى الزيت في عادم الوحدة وإعادة تدوير زيت التشحيم في الوحدة، فمن الضروري استخدام فاصل غاز الزيت- لفصل زيت التشحيم عن الغاز بشكل فعال. في حالة حدوث خلل في فاصل الزيت، لا يمكن فصل زيت التشحيم جيدًا وسيتم تفريغه مع الهواء المضغوط. ولذلك، فإن فشل فاصل الزيت وقلب فاصل الزيت الخاص به هو العامل الأكثر أهمية الذي يتسبب في ارتفاع استهلاك الوقود للضواغط اللولبية المحقونة بالزيت-.
بشكل عام، متطلبات فاصل الزيت لضواغط الهواء الحلزونية المحقونة بالزيت هي ألا يتجاوز محتوى الزيت المتبقي في الهواء المضغوط عند المخرج بعد معالجة فاصل الزيت 3 جزء في المليون. عادةً ما يُشار إلى المحتوى الزائد من الزيت في الهواء عند مخرج الضاغط على أنه استهلاك مرتفع للزيت أو تسرب للزيت، وهو الأمر الذي كان يمثل صداعًا لفترة طويلة للمصنعين والبائعين والمستخدمين.
وبالإضافة إلى ذلك، هناك أسباب أخرى. أثناء عملية المعالجة الفعلية، وجدنا أن نسبة كبيرة من شكاوى الأخطاء ليست ناجمة عن مشاكل جودة فاصل الزيت. إذن، بصرف النظر عن مشكلة جودة فاصل الزيت، ما هي الأسباب الأخرى التي يمكن أن تؤدي إلى تسرب الزيت في فاصل الزيت؟
في الواقع، يمكن أن تؤدي هذه المواقف العديدة أيضًا إلى تسرب الزيت:
1. خلل في صمام الضغط الأدنى
2. تم استخدام زيت تشحيم الضاغط غير المؤهل
3. تصميم خزان فصل النفط والغاز غير موحد
4. الإفراط في التزود بالوقود
5. تلف صمام فحص الزيت العائد
6. التركيب غير الصحيح لأنبوب الزيت الراجع
7. استهلاك الغاز الكبير
8. خط أنابيب النفط العائد مسدود