يعد ضاغط الهواء أحد معدات الطاقة الميكانيكية الرئيسية في العديد من المؤسسات. من الضروري جدًا الحفاظ على التشغيل الآمن لضاغط الهواء. لا يساعد التنفيذ الصارم لقواعد تشغيل ضاغط الهواء على إطالة عمر خدمة ضاغط الهواء فحسب ، بل يضمن أيضًا سلامة مشغل ضاغط الهواء. دعنا نتعرف على قواعد تشغيل ضاغط الهواء.
أولاً قبل تشغيل ضاغط الهواء يجب الانتباه إلى المشاكل التالية:
1. احتفظ بزيت التشحيم في حوض الزيت ضمن نطاق الميزان ، وتأكد من أن كمية الزيت في المزيت يجب ألا تقل عن قيمة المقياس قبل تشغيل ضاغط الهواء.
2. تحقق مما إذا كانت الأجزاء المتحركة مرنة ، وما إذا كانت الأجزاء المتصلة ضيقة ، وما إذا كان نظام التشحيم طبيعيًا ، وما إذا كان المحرك ومعدات التحكم الكهربائية آمنة وموثوقة.
3. قبل تشغيل ضاغط الهواء ، تحقق مما إذا كان جهاز الحماية وملحقات السلامة سليمة وكاملة.
4. تحقق مما إذا كان أنبوب العادم أملس.
5. قم بتوصيل مصدر المياه ، وافتح صمام المدخل ، بحيث يكون ماء التبريد سلسًا.
2. عند تشغيل ضاغط الهواء ، يجب الانتباه إلى البداية الأولى بعد التعليق طويل المدى ، ويجب فحص السيارة للانتباه إلى ما إذا كان هناك ارتطام أو انحشار أو صوت غير طبيعي.
ثالثًا ، يجب بدء تشغيل الماكينة في حالة عدم وجود حمل ، حتى تصبح عملية عدم التحميل طبيعية ، ثم يتم تشغيل ضاغط الهواء تدريجياً في عملية التحميل.
أربعة. في تشغيل ضاغط الهواء ، بعد التشغيل العادي ، يجب الانتباه إلى قراءات الأدوات المختلفة ويجب إجراء التعديلات في أي وقت.
خمسة. عند تشغيل ضاغط الهواء ، يجب أيضًا فحص الشروط التالية:
1. ما إذا كانت درجة حرارة المحرك طبيعية وما إذا كانت قراءة كل متر ضمن النطاق المحدد.
2. ما إذا كان صوت كل جزء من أجزاء الجهاز طبيعيًا.
3. غطاء صمام الشفط ساخن ، وصوت الصمام طبيعي.
4. ما إذا كانت معدات حماية السلامة المختلفة لضاغط الهواء موثوقة.
6. بعد ساعتين من تشغيل ضاغط الهواء ، يجب تفريغ الزيت والماء في فاصل الزيت عن الماء ، المبرد البيني والمبرد اللاحق مرة واحدة ، ويجب تفريغ الزيت والماء في دلو تخزين الهواء مرة واحدة في كل نوبة.
7. عند العثور على الشروط التالية في تشغيل ضاغط الهواء ، يجب إيقافه على الفور ، ويجب تحديد الأسباب واستبعادها.
1. تم كسر زيت التشحيم أخيرًا أو كسر ماء التبريد أخيرًا.
2. ارتفاع أو انخفاض مفاجئ في درجة حرارة الماء.
3. كان هناك ارتفاع مفاجئ في ضغط العادم وفشل صمام الأمان.
يجب أن يتوافق جزء قوة التشغيل في المكبس مع اللوائح ذات الصلة لمحرك الاحتراق الداخلي.