1 ، غالبًا ما تقوم بفحص وتنظيف غطاء غبار الطرد المركزي المرشح الموجود في الفتحات ، بحيث يظل مفتوحًا ، والغبار في علبة الغبار ، وفرش الغبار على ورقة الدليل باستخدام فرشاة
2. يجب الحفاظ على مستوى الزيت في صفيحة الزيت عند مستوى الزيت في مقلاة الزيت. مستوى الزيت منخفض جدًا ، مما يؤثر على تأثير مرشح الفلتر ، ومستوى الزيت مرتفع جدًا ، ويزيد من مقاومة المدخول ، ويتم سحب الزيت في الاسطوانة ، مما يتسبب في تراكم الكربون وحتى التسبب في "سيارة الطيران"
3 ، والتنظيف المنتظم لعلبة النفط والتغيرات الزيت. يجب أن تكون لزوجة الزيت مناسبة ، واللزوجة كبيرة جدًا ، ومن السهل تسد الفلتر ، مما يؤثر على مرور الهواء ، ويزيد من مقاومة الهواء ؛ استخدام عجل النفايات النفطية ، أكثر اقتصادا وعملية
4 ، مرشح فلتر التنظيف العادي. إذا كان قرص الفلتر متسخًا ، فيجب تنظيف الفلتر العلوي في نفس الوقت. يجف بعد التنظيف ، وينقع مع الزيت ، ثم يقطر الزيت الزائد ويستبدله. إذا كان الجدار الداخلي لأنبوب الشفط أكثر غبارًا ، فيجب تنظيفه أيضًا مع الصيانة
5 ، صيانة فلتر الهواء رغوة ، وذلك أساسا لإزالة تراكم الغبار في قذيفة وتنظيف المرشحات البلاستيكية. مرشح التنظيف لاستخدام مسحوق الغسيل أو محلول الماء والصابون ، يوضع المرشح في سائل التنظيف مع الضغط باليد بلطف على العجن ، ثم يغسل الغنائم ، ثم يشطف بالماء ، ويجف ثم ينقع الزيت المرشح ، باليد لإخراج الزيت الزائد .