محرك ضاغط الهواء الحالي أسباب خطأ عالية جدا وطرق العلاج

1. وحدة التحكم في درجة حرارة المحرك معيبة ، استبدل وحدة التحكم في درجة الحرارة ؛

2. فشل حامي الحمولة الزائدة ، استبدل واقي الحمل الزائد ؛

3. سد مدخل الهواء ، تنظيف وصيانة مدخل الهواء.

4. شد حزام النقل شديد الشد ، قم بإرخاء حزام النقل ، والتوتر الطبيعي هو مسافة الضغط النزولي التي تبلغ 0. 8-1. 0 سم ؛

5. مرشح الهواء مسدود ، استبدل مرشح الهواء (عندما تكون قيمة الفراغ أكبر من 5psi) ؛

6. إذا كانت جهة الاتصال البادئة غير جيدة ، حافظ على جهة الاتصال المبدئية ؛

7. تم حظر فاصل الزيت والغاز ، استبدل فاصل الزيت والغاز (عندما يكون فرق الضغط أكبر من 0. 8-1 كجم) ؛

8. محمل المحرك غير قابل للتزود بالوقود ، محمل المحرك مملوء بالزبدة.

9. إذا كانت درجة الحرارة المحيطة مرتفعة للغاية ، فقم بتركيب معدات عادم مجاري الهواء ؛

10. عدم استقرار الجهد ثلاثي الأطوار ، الطور السفلي ، الجهد منخفض جدًا (أقل من 10 بالمائة) ، يوصى بتحسين نظام الطاقة ؛

11. تالف محمل المحرك ، قم بإزالة المحرك للقيام بمعالجة تقوية العزل ؛

12. عزل المحرك ضعيف ، استبدل محامل المحرك ؛

13. أسلاك المحرك مفكوكة ، قم بقفل أسلاك المحرك مرة أخرى.